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汽车变速箱壳体高速加工的用处?嘉善取力器为你解答

文章出处:www.csclqp.com  |  发布时间:2018/7/2 8:59:28  |  浏览次数:102

汽车变速箱壳体高速加工的用处?嘉善取力器为你解答

    汽车变速箱壳体加工,国外已广泛采用高速加工中心、高强度刀柄、高效刀具进行加工,除人工上下料外,其余基本是自动化加工。而国内一般在使用八九十年代生产的加工中心,刀柄、刀具也延续旧的习惯,加工效率基本为国外的50%。即使购买了高效刀具,由于机床老化,也达不到预期效果。所以在国内推广高速加工技术。嘉善取力器接下为大家做详情分析。
高速切削及关键技术
    高速加工是一项综合性技术。需要由高速性能的机床,好的数控系统,CAD/CAM,适宜的刀具及优化后的加工工艺等诸方面的协同配合才能得到满意的结果。
    高速加工技术的起源可以追溯到1931年,在这个时期,有一项专利,在其中对高速切削加工工艺作了描述。此后,大约过了30年,人们才对高速切削的切削过程和工作原理有了了解。但是只有开发出相应高效的机床附件(例如高速电主轴、高材质刀具和高品质表面涂层技术以及相应的夹具)后,高速切削才真正步入正轨。
    根据1992年国际生产工程研究会(CIRP)年会主题报告的定义,高速切削(HSC)指切削速度超过传统切削速度5.10倍的切削加工。因此,根据材料的不同和m-r-方式的不同,高速切削的切削速度范围也不同。高速切削包括高速铣削,高速车削,高速钻孔,高速车铣等,但绝大部分是高速铣削。目前,加工铝合金已达到2000.7500m/min:铸铁为900—5000m/rain;钢为600.3000m/rain。
   虽然,高速切削技术具有加工效率高、切削力小、切削热对工件的影响减小、加工精度高以及工序集约化等优点,但目前存在如下问题:
l、缺乏合理的加工参数选择方案
   高速切削作为一种全新的切削方式,目前尚没有完整的加工参数表可供选择,也没有许多加工实例可供参考。在高速加工时,大多数依然是依靠以往的经验,或者进行大量的试切来选择参数,达到最佳的切削效果,找到合理的加工参数是目前高速切削应用的一个首要问题。
2、缺乏合适的刀具选择方法
    刀具是高速切削推广应用中的一个关键问题。由于高速切削的切削机理与传统的切削完全不同,加工的磨损机制与失效形式,刀具的受力状况,形成的切削形态等都不同。传统的铣削加工,刀具的主要失效形式是后刀面磨损,而在高速切削中,其失效形式根据加工的条件以及工件材料不同而完全不同,比如有刀尖破碎,前、后刀面磨损,刀杆折断等各种形式,并且不同的刀具与不同的工件材料组合产生的效果也不一样。如何选择合理的高速切削刀具,尽可能延长刀具使用寿命,以及最大限度地发挥刀具的性能,对高速切削技术来说是一项十分关键的技术。
    实现高速切削,必须考虑下列关键技术:
    l、高速切削机床具有高主轴转速、高动态的进给驱动,大的功率,主轴和床身良好的刚性,优良的吸振特性和隔热性能,快速的CNC控制性能,可靠的安全防护等等。
   2、高速切削刀具具有良好的耐磨性和高的强度韧性的先进刀具材料,优良的刀具涂层技术,合理的几何结构参数,高度动平衡的刀具系统,安全可靠的夹紧方式,高同心度的刀刃精度质量等等。
   3、高速切削工艺优化的高速加工参数,适合高速切削的加工走刀方式,专门的编程策略,充分冷却润滑并具有环保特性的冷却方式等等。
   所以说,高速切削是一项综合技术,企业在购置合适的高速切削机床后,必须根据产品的材料和结构特点,选择合适的切削刀具,采用最佳的切削工艺,以达到理想的高速加工效果。高速切削中的“高速”不是一个技术指标,而应是一个经济指标。它不仅是一个技术上可以实现的切削速度,而且必须是一个可由此获得较大经济效益的高切削速度。
  根据本人在企业的工I作实1践对机床、刀具的选取及切削参数的选择进行总结归纳。4.2机床的选取m1
    高速加工机床要实现高速、高精度加工,首先必须具备有快速响应能力的高性能数控和伺服系统。这类系统不仅要有很短的插补周期,而且要求前馈控制、超前读、自动加减速、误差补偿等功能。所谓高速加工机床,人们常把主轴最高转速10000r/mm以上的加工中心和数控铣床视为高速加工铣床。这种高速加工铣床一般说来具有如下基本特征:
1、高的主轴转速、快的进给速度和大的加(减)速度
2、微米级的精度
3、高的动静态刚度和轻量化的移动部件

 

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